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(二)建设同江铁路大桥进入新世纪以来,中国黑龙江省为了利用地域优势扩大与俄罗斯的经贸往来,积极寻求与俄罗斯远东地方政府合作,在满洲里—后贝加尔斯克、绥芬河—格罗杰科沃铁路之外,再建设一条沟通两国边境的运输通道。在中方的积极倡议下,2003年10月黑龙江省与犹太自治州签订了同江铁路大桥建设议定书。2005年同江铁路大桥项目被列入黑龙江省“十五”交通发展规划。2007年俄罗斯为促进犹太自治州的经济发展,决定在距伊兹韦斯特科伊镇20公里处的矿区建设基钦姆—苏塔达采矿选矿联合企业,并将其列入《2013年前远东及贝加尔地区经济社会发展联邦专项规划》。由于铁矿产品主要销往中国,为解决铁矿销售和运输问题,主管该企业的彼得哈勃矿业集团力促俄罗斯政府与中方协商修建由下列宁斯阔耶至同江的跨阿穆尔河铁路大桥。

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事实上,在氢能的开发与利用中,技术、成本以及安全性都是制约其发展的因素。目前,国际一线的汽车厂商诸如奔驰、丰田等一线汽车厂商,都开始了氢燃料汽车的尝试。但同期需要发展的还有加氢站、氢气管道运输、安全储能等技术。氢气是一种易燃易爆气体,在空气中的爆炸极限是4%-75%,使用氢气的过程中,安全性是人们最关心的问题。为保证安全性能,氢能汽车的燃料电池系统要求极为严格,制氢常用的催化剂“铂金”售价高昂,这都导致了氢能汽车成本高企。

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央行12日和13日通过逆回购向市场净投放1800亿元,刺激了国债期货两日来从低位开始反弹。由于美联储加息临近,对国内资金利率的影响将使得国债期货短期维持在相对低位。在中美贸易摩擦和去杠杆背景下,国内经济基本面相对疲弱,流动性维持相对宽松的格局,预计中长期国债期货仍将是牛市行情。建议等待机会逢低做多。

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3将迎春天还是终局?有人坚信“春天快要来了”,有人大胆预测“股权众筹已死”。2018年9月9日下午,一场20多人参加的小型论坛在北京召开,会议的中心议题是股权众筹和互联网非公开股权融资,参会者除了股权众筹的“铁杆粉丝”姚余栋之外,还包括京东金融等多位众筹平台的负责人。

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